Wahrhaft `heiße` 2. Taunus Trophy erfolgreich beendet

18.08.2009

Oliver und Jürgen Illig verteidigten ihren Titel vom Vorjahr in der Elektronik-Klasse. Carolin und Jens Jansen siegen in der Sanduhr-Klasse.

Erschöpft, aber zufrieden äußerten sich die Teilnehmer über die wahrhaft `heiße` 2. Taunus Trophy, die die CENTRAL GARAGE Bad Homburg am 14. und 15. August veranstaltete. Gnadenlos brannte die Sonne an beiden Tagen in die Cockpits der klassischen Automobile und forderte das Konzentrationsvermögen mindestens ebenso wie die 24 Orientierungs-, Gleichmäßigkeits- und Wertungsprüfungen, die die Fahrtleitung in die insgesamt gut 400 Kilometer lange Strecke durch den Taunus, den Landkreis Limburg-Weilburg und die Wetterau eingebaut hatte.

Da die 2. Taunus Trophy zugleich als 8. Wertungslauf für den Classic Masters-Cup 2009 sowie für die im Jahr 2009 etablierte neue Rallyeserie `Classic Rallye Cup` zählt, waren einige der besten deutschen Rallye-Fahrer im historischen Motorsport an den Start gegangen.

Zu ihnen gehören die Erst- und Zweitplatzierten des Vorjahres, die ihre Plätze in der Elektronik-Klasse verteidigten.

• 1. Oliver und Jürgen Illig (München, Gerlingen) auf Volvo PV 544, Bj. 1961
• 2. Peter und Stefan Redel (Mettlach) auf Triumph TR 4, Bj. 1964
• 3. Klaus Foerster und Hans Keller (Aachen) auf BMW 2002, Bj. 1971

In der Sanduhr-Klasse belegten die drei ersten Plätze:

• 1. Jens und Caroline Jansen (München) auf MG B, Bj. 1976
• 2. Heiner Koch und Klaus Thiele (Osnabrück, Hamburg) auf Karmann Ghia T/4, Bj. 1972
• 3. Albrecht Heinrici und Dirk von Barby (Kleinmachnow, Michendorf) auf Triumph GT6, Bj. 1969

Steffi Edelhoff und Birgit Binder (Hermer) schlossen mit ihrem Ford Escort RS 2000, Bj. 1973, als bestes Damenteam ab, Stefan und Peter Redel erhielten zusätzlich einen Sonderpreis als bestes Triumph-Team.

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